10月11日，长城汽车盘中下跌2.19%，截至09:38，报29.54元/股，成交5627.00万元，换手率0.03%，总市值2523.16亿元。

资金流向方面，主力资金净流出282.66万元，特大单买入578.47万元，占比10.28%，卖出341.23万元，占比6.06%；大单买入873.40万元，占比15.52%，卖出1393.30万元，占比24.76%。

长城汽车今年以来股价涨18.54%，近5个交易日涨7.22%，近20日涨29.05%，近60日涨17.18%。

资料显示，长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼，成立日期2001年利博一比一6月12日，上市日期2011年9月28日，公司主营业务涉及生产和销售汽车及汽车零部件。最新年报主营业务收入构成为：销售汽车收入86.33%，销售零配件收入6.67%，模具及其他收入4.38%，提供劳务收入1.29%，其他收入1.16%，租赁收入0.16%。

长城汽车所属申万行业为：汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括：H股、大盘、融资融券、锂电池、储能等。

截至6月30日，长城汽车股东户数14.80万，较上期减少10.09%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2024年1月-6月，长城汽车实现营业收入914.29亿元，同比增长30.67%；归母净利润70.79亿元，同比增长419.99%利博一比一。

分红方面，长城汽车A股上市后累计派现308.44亿元。近三年，累计派现85.18亿元。

机构持仓方面，截止2024年6月30日，长城汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股8033.83万股，相比上期增加1443.37万股。易方达消费行业股票（110022）位居第五大流动股东，持股4530.90万股，持股数量较上期不变。华夏能源革新股票A（003834）位居第八大流动股东，持股2664.82万股，相比上期减少288.83万股。华夏上证50ETF（510050）位居第九大流动股东，持股2032.89万股，相比上期减少22.60万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）利博一比一位居第十大流动股东，持股1454.58万股，相比上期增加131.71万股。

责任编辑：小浪快报