二战德国 Ho229 隐身轰炸机解析。

1. 首飞时间：1944 年 3 月 10 日，发动机原本想用 BMW003 型，但因未能及时完成战备，改用容克 Jumo004 作为替代品。

2. 武器篇：飞翼设计使机翼负载较小，增加了升力并降低了失速速度。飞机设计配备 2 门 MK103 或 MK108，MK103 射速为每分钟 380 发高爆弹和 420 发穿甲弹，MK108 威力巨大，可能用于对付轰炸机。但与 Me262 上的类似系统相比，2 门火很可能可储存 200 发左右弹药，此时弹药从皮带送入枪枝。价是增加了整体重量，导致阻力和所需功率变化。虽武器已在设计中，但美国人捕获并检查的原型机未配备武利博官网会员注册失败怎么办啊器，或因战争短缺或处于不完整建造阶段。

3. 驾驶舱：在无直安定面情况下，飞行员可清楚看到飞机后部。飞行员正前方有主面板，含有点火开关、垂直速度指示器、转弯和倾斜指示器、空速指示器和燃油警告灯。面板第二排有显示襟翼位置的指示器、高度计、指南针和两个燃油指示器，分别对应左翼油箱和右侧油箱。还有测向指示器，是当时先进导航设备，可拾取无线电信标方向。此外有环境温度、引擎转速指示器及显示压力和流量的氧气指示器。控制面板每侧有两个仪表，用于测量两台引擎燃油喷射压力和排气温度。左上角是前起落架和侧起落架位置指示器。油箱开关在飞行员座椅左侧，还有用于着陆时展开刹车降落伞的杠杆和控制扰流板的杠杆。襟翼伸缩和油门利博官网会员注册失败怎么办啊在侧边控制台，手可及。飞行员脚下是方向舵踏板和脚趾刹车。飞行员座椅右侧有断路器面板、通讯控制面板和座舱盖紧急把手，右侧还有弹射座椅控制。

4. 启动程序：飞行员将电池开关转到“打开”位置，逆变器及发电机打开。检查油门是否开到最低，按下启动按钮并同时启动转速表，开始启动引擎。引擎达每分钟 800 转左右时，启动点火开关。引擎达 1800rpm 左右，松开启动按钮并启动燃油选择器开关。慢慢推油门。滑行前放下襟翼。起飞前踩住刹车并将油门推至最大。松开刹车后飞机沿跑道启动。速度达约 93 英里/小时（150 公里/小时）时，操纵向后拉，机翼上的升降副翼进入向上位置，飞机升入空中。打断机轮阻止其旋转，收起利博官网会员注册失败怎么办啊起落架。起落架完全缩回时，液压操作的内门完全覆盖机轮和起落架，形成光滑空气动力学轮廓。飞翼设计使机翼负载较小，增加了升力并降低了失速速度。