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通用汽车公司（General Motors）在周二的投资人活动之前宣布，将放弃使用"Ultium"这一名称，为多年来以此命名的开发工作画上句号。
通用汽车表示：“随着我们在北美等地扩大电动汽车业务，我们的电动汽车架构、电池、电芯及电动汽车零部件将不再使用Ultium的名称。”
“毫无疑问，公司并未停止开发电动汽车、电池或其他技术，这些仍将是通用汽车业务的一部分。但我们认为现在是时候弃用‘Ultium’标签了。”
为什么做出这一决定？因为通用汽车改变了其电池战略，开始纳入Ultium袋状电池以外的类型和化学成分，例如由LG生产的镍、锰、钴电池。
通用汽车已经与三星SDI公司（Samsung SDI）合作利博特安徽。
“我们正在从单一来源、单一形式、单一化学转变为多化学、多形式因素、多供应商战略。我们接下来要做的是对每辆车进行优化。”
众所周知，通用汽车一直在努力推动电动汽车市场的真正发展。去年，通用旗下的雪佛兰在美国市场的占有率为5.6%，排名第四；凯迪拉克为0.8%；GMC为0.3%。
根据CleanTechnica的数据，通用汽车去年是美国第三大畅销电动汽车制造商，市场占有率为5.6%。特斯拉以59.1%的份额位居第一，福特以6.5%排名第二。
尽管通用汽车在市场中占据一席之地，但它和福特一样，在特斯拉占据主导地位的市场份额上仍难以产生较大影响。福特在今年早些时候的声明中决定优先开发混合动力汽车而非纯电动利博特安徽汽车，随着客户对内燃机和电动车发动机最佳性能的兴趣增长，福特将重点转向混合动力汽车。
